Il semirimorchio a pianale ribassato con rampa idraulica- è un rimorchio da trasporto speciale dotato di una rampa idraulica completamente automatica nella parte posteriore, aggiornato sulla base del semirimorchio a pianale ribassato standard-.

Viene utilizzato principalmente per il trasporto di tutti i tipi di macchine edili come escavatori, pale caricatrici, rulli compressori e bulldozer. Può anche trasportare attrezzature di grandi dimensioni, strutture in acciaio pesanti e carichi-pesanti.

Non è necessaria l'assistenza della gru. Le macchine edili possono salire e scendere dal rimorchio in modo indipendente. La rampa idraulica supporta il sollevamento con un-tasto e la piegatura automatica, risparmiando tempo e manodopera per il carico e lo scarico. Adottando un design a ponte basso con trave concava, l'intero veicolo presenta un baricentro basso e prestazioni di guida stabili. È adatto per il trasporto su lunghe- distanze e per condizioni stradali complesse nei cantieri. È disponibile la personalizzazione di multi-passo e multi-tonnellaggio, rendendolo il modello tradizionale per il trasporto di macchine edili.

 

 

Tipo di pneumatico	Pneumatico per camion/semirimorchio commerciale.-
Misurare	315/80R22.5/12R 22.5/295/60 R22.5/11 R22.5/12.00 R20
Carica indice	154/150 (315/80 R22.516PR)/152/149(12 R22.5 16PR)/150/147(295/60 R22.5 16PR
Indice di velocità	K(110 km/h), L (120 km/h)Semi-rimorchio/K(110km/h)o L(120km/h)Tri-pianale ribassato- semi-rimorchio/K(110 km/h) per carichi-pesanti
Modello del battistrada	Autostrada/lungo- raggio: battistrada direzionale|Cantieri edili: battistrada a blocchi-grandi, fuori-strada o a blocchi-|Profilo-basso: battistrada direzionale-con scanalatura diritta
Costruzione	Tutti i tipi di pneumatici-Pneumatici radiali/camera d'aria in acciaio-(Bias-Tela/Acciaio-Cinturati)
Posizione consigliata	12 pneumatici (doppi su entrambi i lati)/doppi-montati/pneumatici identici su tutti gli assi
Pressione di gonfiaggio	315/80 R22.5:Standard: 900–950 kPa Impieghi pesanti: 950–1000 kPa 12 R22.5:Standard: 850–900 kPa Impieghi pesanti: 900–950 kPa 295/60 R22.5: Standard: 850–900 kPa
Ambiente operativo	315/80 R22.5 Applicazione: carichi pesanti da 40 a 70 tonnellate, macchine edili, trasporto di acciaio e attrezzature, condizioni stradali miste. Vantaggi: elevata capacità di carico, buona stabilità e durata, adatto per autostrade e cantieri. 12 R22.5 Applicazione: carico standard, trasporti a lunga-distanza, logistica di prodotti freschi e consegne espresse, principalmente per uso autostradale.Vantaggi: leggerezza, risparmio di carburante e bassa rumorosità. 295/60 R22.5 Applicazione: semirimorchi-a pianale ribassato-, trasporto a piattaforma bassa per escavatori e macchine edili.Vantaggi: dimensioni ridotte, baricentro basso ed elevata stabilità. 12.00 R20 Applicazione: sovraccarico pesante, cantieri minerari ed edili, strade accidentate e non asfaltate.

 

 

 

 

 

1.Rampa idraulica incorporata-per facilitare carico e scarico

Rampa idraulica integrata-per facilitare le operazioni di carico e scarico

Dotato di rampa idraulica a doppia-sezione con comando idraulico elettrico, può sollevarsi, abbassarsi e ripiegarsi automaticamente. Non è necessaria alcuna gru. I veicoli da cantiere possono salire e scendere dal rimorchio da soli, risparmiando manodopera e costi di carico/scarico.

2.Struttura a trave concava a letto basso-, guida più stabile

Struttura a trave concava a letto basso- per una guida stabile

Il ponte è basso da terra, abbassando il baricentro complessivo del veicolo. Funziona costantemente su autostrade e strade di montagna senza oscillare e non è facile superare i limiti di altezza.

3.Trave principale ad alta-resistenza, elevata capacità di carico

Trave principale ad alta-resistenza con eccellente capacità di carico

La trave principale è realizzata in-acciaio al manganese/acciaio legato ad alta resistenza con tecnologia di saldatura integrata. Non si deforma né si affloscia mai sotto carichi pesanti con prestazioni affidabili dei cuscinetti.

4.Design più spesso della rampa antiscivolo-

Design più spesso della rampa antiscivolo-

La rampa adotta una struttura a trave allargata e ispessita con superficie della piastra con motivo antiscivolo. Le macchine edili non scivoleranno né affonderanno durante la guida su e giù, garantendo un elevato fattore di sicurezza.

5.Configurazioni opzionali, resistenti e-per impieghi gravosi

Configurazioni opzionali, resistenti e-per impieghi gravosi

Assali BPW/FUWA premium opzionali, sospensioni pneumatiche/sospensioni meccaniche e pneumatici-resistenti all'usura. L'intero rimorchio è sabbiato e verniciato anti-ruggine, resistente alla corrosione e agli urti e con una lunga durata.

6.Altamente personalizzabile

Elevata disponibilità di personalizzazione

Lunghezza, larghezza, passo, numero asse, capacità di carico e colore possono essere personalizzati secondo necessità, rispettando le normative di trasporto dei vari paesi.

7.Ampia versatilità e utilizzo multi-scopo

Ampia versatilità applicativa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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