Poiché i semi-rimorchi differiscono dai rimorchi principali, quando si svolta è necessario effettuare svolte strette e ampie. Prestare molta attenzione alla posizione delle ruote del rimorchio; l'angolo di sterzata del rimorchio deve essere maggiore di almeno un metro rispetto a quello del rimorchio principale. Solo così potrai fare retromarcia in modo più efficace e veloce.
Durante il sorpasso con un semirimorchio-, fare attenzione a non ritornare immediatamente sulla corsia di marcia dopo aver superato il veicolo. Poiché i rimorchi sono generalmente molto lunghi, è necessario lasciare una distanza sufficiente. Ciò richiede abilità: dopo il sorpasso, osserva gli specchietti laterali. Ritornare sulla corsia di marcia solo quando nello specchietto è visibile la testa completa del veicolo che segue.
Poiché i rimorchi hanno la possibilità di sbandare su strade ghiacciate, innevate o piovose, causando potenzialmente il ribaltamento del rimorchio principale, non frenare o accelerare mai improvvisamente. Un avvertimento: non utilizzare mai il freno ad aria compressa su strade ghiacciate o scivolose. Usarlo sarà estremamente pericoloso, poiché causerà l'arresto della rotazione delle ruote motrici, lo stallo del veicolo e lo renderà incontrollabile. Per favore, ricordalo.
Per quanto riguarda la retromarcia, ciò richiede una pratica diligente. In genere, sono necessari almeno sei mesi affinché un conducente di semirimorchio- diventi abile nella retromarcia. Il punto chiave qui è fare retromarcia nella direzione opposta e anticipare il ritorno della ruota. È opportuno notare che quando si fa retromarcia con un semirimorchio-, non si dovrebbe girare ripetutamente il volante, poiché questa è l'abitudine peggiore e renderà difficile determinare la posizione del rimorchio.
